مدن - اقترحت بعض الشخصيات البارزة في سباقات فورمولا 1 للسيارات اول من امس الثلاثاء جعل "أوامر الفريق" قانونية وابلاغ الناس بأن تتوقعها وهو ما قد يجعل هذه الرياضة أفضل.

وأصبحت هذه الأوامر، التي سببت غضبا واسع النطاق بعد أن سمح البرازيلي فيليبي ماسا لزميله في فيراري فرناندو الونسو بتخطيه ليفوز بسباق جائزة المانيا الكبرى يوم الاحد عقب تلقيه رسالة من فريقه عبر الراديو، غير قانونية منذ واقعة شهيرة في سباق جائزة النمسا الكبرى عام 2002.

وقال بيرني ايكلستون مالك الحقوق التجارية لفورمولا 1 بالفعل إنه يعتقد أن هذه القاعدة يجب إلغاؤها.

ونقلت صحف عن ايكلستون (79 عاما) الذي امتلك يوما ما فريق برابهام قوله "أعتقد أن ما يفعله الناس عندما يكونون داخل الفريق والطريقة التي يديرون بها فريقهم تعود اليهم. لا يجب أن يتدخل أحد."

واتفق في هذا الرأي ديفيد ريتشاردز الرئيس السابق لفريقي بنيتون وبار والذي فاز ببطولة العالم للراليات كسائق مساعد ومدير لفريق.

وقال لرويترز "أعتقد أنه توجد حجة سليمة في هذا الأمر لأنه يمكن رؤيته في العديد من الرياضات."

وأضاف ريتشاردز "أعتقد أنه اذا تم مناقشة المسألة بحرية وأدرك الناس أن الفرق تعمل كفرق في فورمولا 1 فسيصبح الأمر عادلا."

وتابع "لكن يجب أن نناقش ذلك بحرية وبشكل مباشر مثلما يحدث مع الفائز بسباق فرنسا للدراجات الذي يملك فريقا يساعده على النجاح."

وكتب السائق السابق ديفيد كولتارد في عمود بصحيفة ديلي تليجراف أن منع أوامر الفريق "شيء مضحك صراحة".

وأضاف الاسكتلندي كولتارد وهو ناقد في هيئة الاذاعة البريطانية ويعمل أيضا كمستشار لفريق رد بول "أعلم أن ما شاهدناه في هوكنهايم يوم الاحد... لم يكن مستساغا للعديد من المشجعين. أوامر الفريق تحدث في فورمولا 1. تحدث دائما وستحدث دائما."

ودعا لوكا دي مونتزيمولو رئيس فيراري الى وضع حد "للنفاق" في بيان بموقع الفريق على الانترنت قائلا إن مصلحة الفريق تأتي قبل مصلحة أي فرد.

لكن ريتشاردز أشار الى أن اي قانون يجب احترامه وحقيقة أن البعض يعتبرونه سيئا لا يعني تجاهله.

وعوقب فيراري بغرامة قدرها 100 ألف دولار لاستخدامه أوامر الفريق يوم الاحد وتم تحويل الأمر الى الاتحاد الدولي للسيارات الذي قد يوقع عقوبات أشد.

فيليبي ماسا: سباق المجر "خاص جدا"

أكد البرازيلي فيليبي ماسا سائق فريق فيراري لسباقات سيارات الفئة الأولى "فورمولا1" أن سباق الجائزة الكبرى المجري يشكل أهمية "خاصة جدا" بالنسبة له بعد الحادثة التي تعرض لها العام الماضي على أرضية مضماره.

وأوضح السائق في تصريحات لموقع الفريق الإلكتروني أن أول ما سيفعله اليوم فور وصوله للمجر "هو تحية مراقبي المضمار وأطباء الحلبة وشكرهم على إنقاذهم لحياتي"، وقال: "لن أنسى جميل هؤلاء الأشخاص علي".

وستبدأ التجارب الأولى لسباق المجر يوم غد الجمعة. وأضاف أن الحادثة التي تعرض لها العام الماضي على حلبة هونجارورينج غيرت حياته، قائلا "هذه الحادثة جعلتني أقدر الحياة أكثر واستمتع بكل أقوم به يوميا عشر مرات بدلا من مرة واحدة".

وكان ماسا (29 عاما) قد تعرض لإصابة بالغة في تصفيات السباق المجري العام الماضي إثر اصطدامه بجدار الإطارات المحيط بالمضمار مما أدى لغيابه عن بقية السباقات. وتم نقل ماسا إلى المركز الصحي الموجودة بالحلبة حيث أفاق بعدها بدقائق ونقل بواسطة طائرة مروحية إلى إحدى مستشفيات العاصمة بودابست على بعد 20 كلم من المضمار لإجراء الفحصوات الطبية اللازمة.

ألونسو: علينا الاستمرار في نفس الطريق خلال سباق المجر

وأعرب الإسباني فرناندو ألونسو سائق فريق فيراري عن رضاه بالمستوى الذي ظهر عليه أثناء فوزه بسباق الجائزة الكبرى الألماني، مشددا على ضرورة الحفاظ على نفس الإيقاع في الجولة المقبلة من بطولة العالم بالمجر.

وقال ألونسو في تصريحات للصحافة الإيطالية اول من امس"الآن علينا أن نستمر في هذا الطريق.. ومحطتنا المقبلة في بودابست نهاية هذا الأسبوع"، مشيرا إلى أن حلبة هونجارورينج التي تستضيف السباق تحمل ذكريات خاصة له حيث حقق عليها أول فوز له في الفئة الأولى عام 2003.

وتمنى ألونسو أن يحقق ثالث فوز له مع فيراري على المضمار المجري والذي يعتبر الجولة الثانية عشرة من بطولة الموسم الحالي.

ولم يعلق ألونسو على الطريقة التي فاز بها بسباق ألمانيا والتي تم تغريم الفريق بسببها 100 ألف دولار بعد أن أصدر أحد مهندسيه أمرا للسائق البرازيلي فيليبي ماسا كي يفسح المجال لزميله الإسباني في آخر مراحل السباق.

محاولات لاعادة فورمولا 1 لاميركا

قدم لوسائل الاعلام اول من امس الثلاثاء رد مكومبس وهو مالك سابق لفرق مينيسوتا فايكينجز في دوري كرة القدم الاميركية وسان انطونيو سبيرز ودنفر ناجتس في دوري كرة السلة باعتباره المستثمر الرئيسي في مشروع اعادة بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات الى الولايات المتحدة.

وتم تقديم مكومبس الذي وضعته مجلس فوربس عام 2005 ضمن أغنى شخصيات الولايات المتحدة خلال افادة صحافية تضمنت الاعلان عن اوستن بولاية تكساس كمقر للمنشأة التي سيتم تشييدها لفورمولا 1.

وقال مكومبس في بيان "اعادة فورمولا 1 الى الولايات المتحدة يمثل فرصة العمر وهي فرصة تريدها أي مدينة في العالم."

وخلال مسيرته المهنية امتلك مكومبس نحو 400 مشروع من بينها مجموعة مكومبس اوتوموتيف ومكومبس اينرجي.

وأعلن بيرني ايكلستون مالك الحقوق التجارية لفورمولا 1 في ايار (مايو) أن الولايات المتحدة ستمتلك حلبة لسباقات الجائزة الكبرى في 2012 وسيتم توقيع عقد لاقامة سباق في تكساس لمدة عشر سنوات.

واخر مرة استضافت فيها الولايات المتحدة سباقا في فورمولا 1 كان في انديانابوليس عام 2007.

(وكالات)